北京時(shí)間2025年5月4日，快船在搶七大戰(zhàn)中以101-120不敵掘金，總比分3-4止步首輪。而本·西蒙斯的季后賽表現(xiàn)堪稱(chēng)災(zāi)難——場(chǎng)均8.4分鐘，0.8分1.4籃板0.8助攻，命中率33.3%，G6和G7更是被泰倫·盧直接DNP（未出場(chǎng)）。

這位昔日的全明星球員，如今在季后賽的舞臺(tái)上徹底淪為“隱形人”。

常規(guī)賽加盟快船時(shí)，西蒙斯一度被寄予厚望。他在籃網(wǎng)時(shí)期場(chǎng)均6.2分5.2籃板6.9助攻的數(shù)據(jù)雖不亮眼，但防守和組織能力仍被視為快船替補(bǔ)席的補(bǔ)強(qiáng)關(guān)鍵。

然而，現(xiàn)實(shí)卻狠狠打臉——為快船出戰(zhàn)的18場(chǎng)常規(guī)賽中，他場(chǎng)均僅2.9分3.8籃板3.1助攻，投籃命中率43.4%，進(jìn)攻端幾乎毫無(wú)存在感。

泰倫?盧的棄用，源于西蒙斯無(wú)法解決的三大頑疾：

進(jìn)攻端的 “黑洞效應(yīng)”，職業(yè)生涯三分命中率 13.9%，只要一上場(chǎng)，對(duì)手幾乎就是5防4的局面。

防守端的 “退化失控”：數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)西蒙斯在場(chǎng)時(shí)，快船每百回合多丟 12.3 分，防守籃板率下降 9%，成為對(duì)手沖擊內(nèi)線(xiàn)的 “綠色通道”。

經(jīng)過(guò)這一實(shí)驗(yàn)，快船幾乎不可能留下他，下賽季他將成為自由球員，但是市場(chǎng)行情已跌至冰點(diǎn)——NBA高管普遍認(rèn)為，他最多只能簽下老將底薪，甚至可能無(wú)人問(wèn)津。

西蒙斯的隕落，為NBA敲響了警鐘：

心理素質(zhì)決定上限：從拒絕投籃到“負(fù)荷管理”，西蒙斯的職業(yè)態(tài)度屢遭詬病；技術(shù)短板致命：缺乏投射和自主得分能力，在強(qiáng)調(diào)空間的現(xiàn)代籃球中難有立足之地；

西蒙斯的故事，是職業(yè)體育最殘酷的 “逆淘汰” 樣本 —— 他用 7 年時(shí)間，從 “能防五個(gè)位置的未來(lái)之星” 變成 “攻防兩端的累贅”，108 萬(wàn)底薪和 DNP 待遇，是 NBA 對(duì) “拒絕進(jìn)化球星” 最直白的懲罰。

如今才29歲的他，若無(wú)法在休賽期重塑投射能力并證明健康狀態(tài)，恐將步上“無(wú)球可打”的后塵。